因節(jié)假日效應尚未完全消退，當前國內(nèi)小麥市場購銷較為清淡，處于“有價無市”狀態(tài)。目前面粉加工企業(yè)陸續(xù)開機，小麥市場購銷將逐步回暖，因市場流通糧源有限，政策拍賣仍將是后期糧源供給的主渠道。受加工企業(yè)陸續(xù)開工、大專院校開學、農(nóng)民工返城、居民春節(jié)口糧消化等多種因素拉動，小麥市場或?qū)⒂瓉硪惠喍虝旱牟少徃叻迤凇?/p>
新麥生長良好穩(wěn)住看漲預期
據(jù)農(nóng)業(yè)部農(nóng)情調(diào)度顯示，目前北方冬麥區(qū)總體苗情基礎較好，華北和黃淮冬麥區(qū)大部分麥田土壤墑情適宜，苗情是近幾年較好的一年;長江中下游部分地區(qū)晚播麥群體偏小，個體偏弱。因去年部分地區(qū)小麥播期稍遲，加上冬前氣溫偏低，黃淮南部和江淮部分地區(qū)小麥群體偏少、苗情較弱。
新麥生長情況整體良好，很大程度上穩(wěn)定了后期主產(chǎn)區(qū)小麥豐產(chǎn)的預期，但未來天氣變化對小麥生長也帶來不確定性因素。據(jù)氣象部門預測，北方冬麥區(qū)春季氣溫回升快、降水偏少;南方大部地區(qū)及東北西部傳統(tǒng)旱區(qū)降雨量也比上年偏少，出現(xiàn)春旱可能性大。去年秋冬季雨雪多，病源、蟲源基數(shù)大，增大了后期病蟲害暴發(fā)流行的風險。在國內(nèi)小麥市場供需格局逐年趨緊的情況下，新季小麥的生長情況直接影響其后期有效供給量，對小麥市場的行情走勢尤顯重要。
政策糧源拍賣緩解供給壓力
目前，面粉加工企業(yè)開工率處于低位，糧庫、糧食貿(mào)易商等售糧主體入市積極性不高，小麥市場購銷整體較為清淡，麥價整體以穩(wěn)中偏弱為主。江蘇普通紅小麥出庫價為2440～2500元/噸，“鄭麥9023”出庫價為2480～2520元/噸;安徽三等混合小麥收購均價2344.2元/噸，出庫均價2400元/噸;山東濟寧地區(qū)“濟麥17”收購價2620元/噸;河南周口地區(qū)大型面粉加工企業(yè)普通混合小麥掛牌收購價2520元/噸;河北深州地區(qū)白小麥收購價2580元/噸。
由于國內(nèi)小麥市場價格處于歷史高位，而國際麥價大幅回落，刺激了國內(nèi)小麥進口的力度，擠占國產(chǎn)小麥市場份額。近日國內(nèi)已購進約40萬噸澳大利亞小麥和10萬噸加拿大小麥，前期還購進35萬噸美國小麥，國內(nèi)新一輪的進口小麥采購數(shù)量已達到100萬噸。目前上海國產(chǎn)二等普通小麥到港價2450元/噸，江蘇產(chǎn)中等普通白小麥廣州地區(qū)到港價2600元/噸。
消費漸入淡季拉動明顯減弱
受節(jié)假日效應逐步消退影響，面粉市場走貨整體緩慢，終端需求回落明顯。截至2月下旬，國內(nèi)豬價跌破7元/斤，豬市正式進入虧損期;豬糧比價6.02∶1，同比下跌14.9%，自繁自養(yǎng)出欄頭均盈利由1月底的216元/頭大幅回落至-23元/頭。因小麥與玉米的比價一定程度修復，飼用小麥消費需求較上年同期明顯回落。目前，廣東港口東北優(yōu)質(zhì)玉米(水分15%)主流成交價2480～2490元/噸，港口庫存壓力較大。
在缺乏飼料需求推動的情況下，面粉市場也將逐漸步入季節(jié)性消費淡季，終端市場拉動效應明顯減弱。
目前，江蘇南京特一粉出廠價3320元/噸，河北石家莊3080元/噸，河南新鄉(xiāng)3000元/噸;浙江杭州特一粉批發(fā)價3320元/噸，安徽合肥3024元/噸。截至2月下旬，國內(nèi)特一粉與三等白小麥均價之間的價差，已由1月底的700～720元/噸回落至640～660元/噸。
生產(chǎn)流通成本抬高麥價底部
在供需格局階段性寬松壓制麥市行情的情況下，成本因素仍將是支撐麥價底部的基石。財政部農(nóng)業(yè)司組織的一項調(diào)查顯示，2012年國內(nèi)糧食主產(chǎn)區(qū)小麥生產(chǎn)畝均成本達到781元，比2011年增加12%;畝均收益409元，同比下降13%。國家發(fā)改委、鐵道部決定自2013年2月20日起，將貨物平均運價水平每噸公里提高1.5分，上漲幅度13%，這是10年來鐵路貨運平均運價提價幅度最大的一次。
生產(chǎn)、流通成本的增加，將進一步抬高小麥市場價格的底部。目前因節(jié)假日效應影響，小麥南下流通貨源較少，糧運市場整體處于“船多貨少”格局。上周末，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收于1040.9點，其中沿海糧食貨種運價指數(shù)報691.94點，較上期下跌1.8%。江蘇靖江安寧港至廣東各港口1000噸級小麥船運費109元/噸，2000噸級船運費98元/噸，3000噸級船運費88元/噸;至福建1000噸級船運費68～81元/噸。
