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成品油價(jià)上調(diào) 農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲預(yù)期確立

放大字體  縮小字體發(fā)布時(shí)間:2013-02-26  來源:中國(guó)證券報(bào)  瀏覽次數(shù):459
導(dǎo)讀:春耕在即,油品市場(chǎng)卻傳來了利空消息。24日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定自2月25日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高300元和2...

春耕在即,油品市場(chǎng)卻傳來了利空消息。24日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定自2月25日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高300元和290元,折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升零售價(jià)格分別提高0.22元和0.25元。受此影響,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本將上漲,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲預(yù)期基本確立。但專家指出,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格是否真會(huì)上漲還難預(yù)料,最終銷售價(jià)格仍將取決于供求關(guān)系。

補(bǔ)貼難抵成本上漲

安徽省宣城市郎溪縣天禾種苗農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人關(guān)明和對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,從過往經(jīng)驗(yàn)來看,這次油價(jià)上調(diào)肯定會(huì)在很大程度上增加生產(chǎn)成本,雖有油價(jià)補(bǔ)貼,但無奈力度太小,難以彌補(bǔ)成本上漲,而且補(bǔ)貼辦理手續(xù)繁瑣,對(duì)于農(nóng)戶來說意義不大。

“現(xiàn)在我們合作社有160多臺(tái)農(nóng)業(yè)機(jī)械,油價(jià)所占成本非常大,原來我們對(duì)普通農(nóng)戶的耕作收費(fèi)是60元/畝,這樣油價(jià)一上漲,我們的收費(fèi)肯定也會(huì)水漲船高,光這一塊就會(huì)增加5、6塊錢,再加上今年人工成本又上漲了,我們今年的耕作收費(fèi)至少會(huì)增加10塊錢。”關(guān)明和說。

發(fā)改委的通知同時(shí)指出,這次成品油調(diào)價(jià)后,國(guó)家將按照已建立的補(bǔ)貼機(jī)制,繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))等給予補(bǔ)貼。

可在關(guān)明和看來,油價(jià)補(bǔ)貼的力度太小了,而且與往年的比例持平;另一方面,現(xiàn)在辦理油價(jià)補(bǔ)貼的手續(xù)太繁瑣。他希望國(guó)家今年能加大補(bǔ)貼力度,減少補(bǔ)貼手續(xù)。

中國(guó)人民大學(xué)研究農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的三農(nóng)專家毛學(xué)峰也認(rèn)為,油價(jià)上調(diào)也將帶動(dòng)化肥、農(nóng)藥、農(nóng)膜等農(nóng)資價(jià)格的上漲,國(guó)家應(yīng)該進(jìn)一步加大補(bǔ)貼力度。

農(nóng)產(chǎn)品漲價(jià)預(yù)期明確

隨著油價(jià)的上調(diào),生產(chǎn)成本和運(yùn)輸成本的增加,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的上漲預(yù)期將得到進(jìn)一步的明確。

1月30日,國(guó)家發(fā)改委公布了2013年稻谷最低收購(gòu)價(jià)格:2013年生產(chǎn)的早秈稻、中晚秈稻和粳稻最低收購(gòu)價(jià)格分別提高到每50公斤132元、135元和150元,比2012年分別提高12元、10元和10元。同時(shí),2013年生產(chǎn)的小麥(三等)最低收購(gòu)價(jià)也提高到每50公斤112元,比2012年提高10元。確立了今年農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲的預(yù)期。而此次油價(jià)的上調(diào)必將對(duì)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的上漲起到進(jìn)一步的助推作用。

毛學(xué)峰認(rèn)為,油價(jià)上調(diào)直接影響到的就是農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)成本和農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本,這將在一定程度上推高農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲預(yù)期;而且,油價(jià)上調(diào)也會(huì)對(duì)通脹預(yù)期產(chǎn)生影響,進(jìn)而間接影響農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格。

此外,國(guó)家發(fā)改委、鐵道部近日還發(fā)布通知,決定自2月20日起,對(duì)鐵路貨物運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,平均運(yùn)價(jià)每噸公里提高1.5分,漲幅達(dá)13%。其中《關(guān)于明確農(nóng)用化肥鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》中第二條“各類線路化肥運(yùn)價(jià)”執(zhí)行的化肥運(yùn)價(jià)率每噸公里由0.0826元調(diào)整為0.0976元;其他國(guó)鐵營(yíng)業(yè)線和國(guó)鐵控股合資鐵路化肥運(yùn)價(jià),現(xiàn)執(zhí)行每噸公里0.0826元的,調(diào)整為0.0976元。據(jù)測(cè)算,化肥產(chǎn)品每噸千公里運(yùn)費(fèi)將上漲15元/噸,化肥運(yùn)費(fèi)上調(diào)幅度超18%。

因素疊加之下,毛學(xué)峰認(rèn)為,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲預(yù)期已基本確立。

 
 
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