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鐵路貨運漲價 糧食價格輕微抬升

放大字體  縮小字體發(fā)布時間:2013-02-22  來源:廣州日報  瀏覽次數(shù):386
導(dǎo)讀:昨日起鐵道部調(diào)整鐵路貨運價格,平均每噸公里上調(diào)1.5分錢,上調(diào)幅度近13%,遠超市場預(yù)期。以大豆為例,一斤東北大豆坐火車到廣州...

昨日起鐵道部調(diào)整鐵路貨運價格,平均每噸公里上調(diào)1.5分錢,上調(diào)幅度近13%,遠超市場預(yù)期。以大豆為例,一斤東北大豆“坐火車”到廣州運費至少增加2分錢。

業(yè)內(nèi)人士分析指出,化肥、糧食等運輸成本上升將推高糧價,紡織服裝價格也將受棉花成本上漲影響保持高位運行,不過推漲幅度有限,對CPI影響不大。

提價幅度超過去年

《鐵道部關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運價的通知》顯示,自2013年2月20日起,對全路實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線貨物運價進行調(diào)整,平均運價水平每噸公里提高1.5分錢。專家估算,鐵路部門今年將因此增收300多億元。

業(yè)內(nèi)人士分析指出,由于鐵道部債務(wù)沉重,并面臨著巨額基建投資,鐵路貨運提價被看成是鐵路基建融資的一大渠道。據(jù)保守估算,若普貨提價10%,鐵路公司2013年年化收入增加1%~3%,利潤增厚3%~9%,如今運價上調(diào)高過預(yù)期,對相關(guān)公司實質(zhì)利好更多。

過去十年(2010年除外),鐵路貨運平均運價每年都有不同程度的調(diào)整,最大漲幅為2012年的9.42%。最近的一次全國鐵路貨運線價格上調(diào)是在2012年5月,調(diào)整后的貨物平均運價水平每噸公里提高1分錢。此次調(diào)價幅度更超過2012年。

化肥價格料將上漲

按照最新價格計算,運費增加將導(dǎo)致化肥產(chǎn)品每噸千公里運費上漲15元/噸,化肥運費上調(diào)幅度超18%。卓創(chuàng)資訊韓健說:“化肥價格與糧食價格密切相關(guān),如果化肥一噸漲50元的話,糧食價格大概會跟漲1/3,上漲15~20元。”

以適用于水稻、玉米等大田作物的尿素為例,目前正值春耕開啟的關(guān)鍵時期,受農(nóng)業(yè)需求開始趨旺的刺激,近日多地尿素價格已呈現(xiàn)穩(wěn)中有漲趨勢。

糧食價格輕微抬升

糧食鐵路運價也提高了。“以東北大豆為例,運輸?shù)綇V州走鐵路比較多,大約3000公里的路程,運費漲45元/噸左右。”據(jù)卓創(chuàng)孫光梅介紹,廣州市場上的東北豆占豆制品原料的六成。

目前東北大豆在廣東地區(qū)的售價大約為5360元/噸,45元的漲幅占比不到1%。如果不算化肥上漲成本,廣州市場一斤東北大豆的成本將增加2.3分錢。

記者算了一筆賬,一斤大豆可以做2.5斤豆腐,每斤豆腐大概漲價幅度僅1分錢,所以短期內(nèi)受影響不會太大。

 
 
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